연방 기관, 퀘벡 열차 탈선과 기온 변동의 연관성 제기

캐나다 교통안전위원회는 지난 12월 퀘벡 북부에서 발생한 화물열차 탈선의 정확한 원인을 규명할 수는 없었지만, 부러진 레일이 한 역할을 했을 가능성이 높다고 밝혔습니다. 해당 기관에 따르면, 급격한 기온 변화와 앞서 결함이 있는 바퀴를 가진 다른 열차가 지나간 뒤에 레일이 손상됐을 수 있습니다. 철광석을 실은 IOC 화물열차는 자동 비상 브레이크가 작동한 뒤 퀘벡 노스쇼어의 세인트일스 북쪽 약 60킬로미터 지점에서 12월 28일 탈선했습니다. 29량의 화차와 기관차 1대가 선로를 이탈했지만 부상자는 없었습니다. 보고서는 유출된 철광석의 대부분이 인근 니피시스 강의 얼어붙은 수면에 닿지 않았다고 전했습니다. 또한 이 노선에서는 2025년에 47건의 부러진 레일 사고가 기록됐으며, 많은 사고가 가장 추운 달에 발생했고, 탈선 3일 전에 선로 점검이 이뤄졌지만 어떠한 결함도 발견되지 않았다고 덧붙였습니다.