몬트리올 대중교통 투자가 자동차 중심 성장보다 앞설 수 있다고 연구는 말한다

몬트리올 대중교통은 자동차보다 GDP, 일자리, 가계 지출을 더 늘린다 전문가들이 대중교통 재원이 혼잡 비용을 줄이고 성장을 이끌 수 있다고 말하는 이유를 보자

몬트리올 대도시 공동체의 새로운 연구에 따르면, 대중교통에 대한 더 강한 투자는 자동차 중심 접근 방식보다 더 큰 경제적 수익을 가져올 수 있다. 몬트리올 상공회의소와 함께 작성된 이 보고서는 대중교통이 퀘벡의 생산성, 기업 활동, 가계 구매력, 그리고 더 폭넓은 성장을 뒷받침한다고 주장한다. 이 연구는 몬트리올에 2024년 도로 위 자동차가 200만 대가 넘었으며, 가계는 차량과 관련 비용에 약 240억 달러를 지출했다고 밝혔다. 또한 교통 체증으로 인해 2023년에 60억 달러의 경제적 손실이 발생했으며, 이는 지역 GDP의 2.1%에 해당한다고 추정했다. 연구진은 같은 수준의 지출일 경우 대중교통이 개인 차량 1대 이용보다 GDP를 3배 이상 창출하고 퀘벡에서 약 2.5배 더 많은 일자리를 지원한다고 말한다. 지역 당국과 대중교통 전문가들은 주정부가 대중교통 재원을 우선순위로 두어야 한다고 촉구하는 한편, 몬트리올은 2050년까지 적극적 교통수단 이용률 75% 목표를 향해 계속 노력하고 있다.