최고법원이 음주운전, ‘문 열기 사고’, 호의 동승 등 교통사고 배상 규칙을 명확히 하다
교통사고 배상 신규 규정이 문 열기 사고, 음주운전, 호의 동승의 책임 분담과 배상 방식을 명확히 함 대표적 사례와 사법 해석을 통해 보험금 청구의 경계를 분명히 하고, 권리 구제를 우회하지 않도록 함
대법원이 5월 6일 《도로교통사고 손해배상 사건 재판에 법률 적용에 관한 몇 가지 문제에 대한 해석(2)》 및 관련 대표 판례를 발표하며, 음주운전, ‘문 열림 사고’, 무상 동승 등의 경우에 대한 책임 분담과 배상 방식에 대해 한층 더 명확히 했다.
‘문 열림 사고’의 경우, 법원은 차량 탑승자도 자동차 일방의 책임 범위에 포함된다고 명확히 했다. 피해자는 보험회사가 자동차책임보험과 상업용 대인배상보험 범위 내에서 배상할 것을 청구할 수 있으며, 이를 초과하는 부분은 탑승자와 운전자가 법에 따라 부담한다. 본문의 대표 사례에 따르면, 전기자전거와 차 문이 열리며 발생한 사고에서 법원은 피해자의 배상 청구를 인용했다.
‘호의 동승’에 관해 대법원은, 무상으로 타인을 태우다가 사고가 발생한 경우 자동차 사용자의 책임을 경감할지 여부는 교통관리 당국의 판단, 사고 원인 및 구체적 행위를 종합적으로 고려해 판단해야 하며, 전적인 책임이나 주된 책임으로 인정되었다는 이유만으로 바로 결론을 내려서는 안 된다고 밝혔다. 음주 후 운전에 대해서는, 법원은 상업용 대인배상보험은 법정 및 계약상 면책 조건에 부합할 경우 배상하지 않을 수 있지만, 자동차책임보험은 당연히 면책되는 것이 아니며, 여전히 책임 한도 내에서 배상 책임을 져야 한다고 강조했다.