귀저우 두안 고속도로 운무대교: 친환경 건설로 산수의 통로를 그리다

구이저우 두안 고속도로의 윈우 대교가 최근 친환경 교통 건설의 사례로 주목받고 있다. 카르스트 산지 사이에 위치한 이 사장교는 운무를 가르며 주변 산수와 어우러져, 두안 고속도로 전 구간 개통과 지역 교통 개선에 기여하고 있다. 보도에 따르면, 윈우 대교는 두안 고속도로의 핵심 통제성 공사로, 주경간 480m, 주탑 높이 300m이며, 구이저우의 “14차 5개년 계획” 기간 동안 완공·개통된 첫 고속도로 초대형 교량이기도 하다. 이 고속도로 전체에는 총 56개의 강구조 교량이 배치되어 있으며, 내진·내풍 성능을 높이고 자재 재활용률을 향상하기 위해 강콘크리트 복합 거더, 강상자거더 등의 구조를 적용하고 있다. 시공과 유지관리 과정에서 사업 측은 생태 보호와 저탄소 건설을 강조했다. 교량 강거더 도장은 공장 내에서 완료해 현장 분진 오염을 줄였으며, 노선이 고목 지역을 지날 때에는 가물막이로 고목을 보호하고 뿌리를 보강하며, 노선을 우회 조정하고 표토를 회수해 복토·복경작·녹화하는 방식으로 원생 생태에 미치는 영향을 최대한 줄였다. 운영 단계에서는 고인성·고탄성 개질 아스팔트 등의 유지관리 기술도 도입해 자재 소모와 탄소 배출을 줄이고 포장 수명을 연장하고 있다.