인장보한 공사 8호 검수 교통터널 관통

인장보한 공사 8호 검수 교통터널이 관통되어 남수북조 중선 후속 공사를 추진 경암 굴진기가 디지털 트윈과 협력해 시공을 가속화하고, 급수 보장 능력을 향상

남수북조 중선 후속 공사의 중요한 프로젝트——인장보한 공정의 8호 점검 교통터널이 6월 10일 순조롭게 관통되며 공사 건설이 새로운 진전을 이뤘다. 이 터널은 후베이 보캉에 위치해 있으며, 전체 길이는 2959미터, 최대 매설 깊이는 약 600미터이다. 보도에 따르면, 시공 과정에서는 장경사 급수 구간, 단층 파쇄대 등 복잡한 지질 조건을 통과해야 했고, 지하수가 풍부해 시공 난도가 매우 컸다. 이러한 도전에 대응하기 위해 시공사는 대구경 단일 실드 경암 굴진기를 채택하고, 선행 지질 예측, 디지털 트윈 등 기술을 병행해 시공 안전성과 효율성을 높였다. 8호 점검 교통터널이 관통됨에 따라, 인장보한 공정 토건 4표는 본터널 시공 단계로 전환됐다. 프로젝트 측은 현재 본터널 누적 굴진 길이가 27킬로미터에 달하며, 전 구간의 9대 경암 굴진기가 모두 출하되었고, 공사는 계획대로 추진 중이라고 소개했다. 공사가 완공되면 남수북조 중선의 연평균 물이송량은 95억 세제곱미터에서 115.1억 세제곱미터로 늘어날 것으로 예상되며, 물 공급 보장 능력이 한층 강화될 전망이다.