위쿤 고속철도 전 구간 장대 레일 용접 완료

위쿤 고속철도 장대 레일 용접이 완료되어 전면적으로 궤도 부설 단계로 전환되었으며, 건설이 다시 가속화됐다 700km 징쿤 통로의 핵심 진전, 충칭에서 쿤밍까지 앞으로의 이동이 더 빠르고 더 안정적

중국철로곤명국그룹유한공사 8월 4일 소식에 따르면, 위쿤고속철도 전 노선의 장대레일 용접이 모두 완료되어 이 노선이 전면적으로 궤도 부설 단계에 들어가게 되었음을 의미한다. 위쿤고속철도는 중국 ‘8종8횡’ 고속철도망의 징쿤 통로의 중요한 구성 부분으로, 본선 연장은 약 700킬로미터, 설계 시속은 350킬로미터이며 충칭, 쓰촨, 구이저우와 윈난을 연결하고 종점은 쿤밍남역이다. 노선 연선은 교량과 터널 비율이 높고 지형이 복잡해, 레일 용접 정밀도와 안정성에 대한 요구가 매우 높다. 이번에 용접한 장대레일은 각 30톤 이상, 길이 500미터이며, 시공 중에는 주행면 직선도 편차를 1미터당 0.10.3밀리미터 사이로, 유도면 편차는 ±0.2밀리미터 이내로 제어해야 하여, 바퀴와 레일의 마모를 줄이고 운행 안전성을 높인다. 철도 부문은 노선 특성에 맞춰 용접 공정을 최적화했으며, 이후 장대레일의 하루 최대 부설 능력은 12킬로미터에 이를 수 있다고 밝혔다.