핑루 운하가 9월 16일 개통되며, 광시가 해상 진출과 해양 발전 배치를 해설

광시 당국은 9월 7일 난닝에서 핑루 운하가 9월 16일 정식으로 통항한다고 발표했다. 총 투자액 약 727억 위안, 전체 길이 134.2km인 이 운하는 난닝과 칭저우를 연결하며, 5000톤급 선박의 통행이 가능하도록 설계돼 서남 지역이 베이부만으로 나아가는 중요한 수운 통로로 여겨진다. 발표회에서 여러 부처는 화물 공급원, 통행료, 선박 통행 및 연계 운송 체계 등을 둘러싸고 설명을 내놨다. 운하의 화물은 주로 서남 지역의 윈난·구이저우·쓰촨·충칭 및 광시 현지에서 오며, 비철금속, 건자재, 광물 제품, 농림 제품 등을 포함하고, 아세안 수출입 컨테이너와 대외무역 화물도 맡게 된다. 갑문 통과 요금의 시범 시행 기준은 총톤당·회당 1.0위안이며, 통항 초기에는 단계적 면제 정책도 있어 시장 육성을 추진한다. 광시는 또한 운하와 철도, 도로, 항만의 연계 방안을 소개하며, 강·철도·해운·도로 복합운송을 중점적으로 추진해 “베이부만항—핑루 운하—철도” 물류 통로의 효율을 높일 계획이라고 밝혔다. 현지에서는 운하가 완공되면 서남 지역 화물의 해상 운송 거리를 단축하고, 종합 물류 비용을 낮추며, 항만 인접 산업과 산업단지, 그리고 아세안을 대상으로 한 지역 협력의 추가 발전을 이끌 것으로 예상하고 있다.