Alto 고속철도 프로젝트 비용이 예상보다 더 많이 들 수 있다고 감시기구가 밝혔다

의회예산처의 새로운 보고서에 따르면 토론토와 퀘벡시티 사이에 제안된 알토 고속철도 회랑은 750억 달러에서 1130억 달러 사이의 비용이 들 수 있으며, 이는 일부 공식적인 초기 추정치보다 높은 수준입니다. 상원 재무위원회의 요청에 따라 발표된 이 분석은 계획된 노선을 검토하고 이를 다른 국가들의 고속철도 프로젝트와 비교합니다. 예산 감시 기구는 터널과 고가 구간이 가장 큰 비용 요인이 될 것이라고 밝혔습니다. 또한 킹스턴에 정차역을 추가하면 불확실성이 커질 수 있다고 지적했지만, 최종 영향은 불분명하다고 했습니다. 보고서는 이 사업이 2030년에 예상대로 공사가 시작된다면, 건설 기간 동안 GDP 성장과 일자리 증가를 포함해 완만한 경제적 활력을 제공할 수 있다고 말합니다. 연방 장관들은 이 사업이 경제를 강화할 수 있다고 주장하는 반면, 비판론자들은 비용이 너무 많이 들고 상당한 지연과 분쟁에 직면할 수 있다고 말합니다.