최고법의 호의 동승 사고 배상 규칙에 대한 답변

호의 동승 배상 책임 명확화: 최고법이 사고 후 책임 인정과 감액 기준을 세분화 고의 또는 중과실이 배상에 어떤 영향을 미치는지 이해하고, 분쟁을 피하며, 최신 사법 해석을 알아보세요

최고인민법원은 5월 6일 「최고인민법원의 도로교통사고 손해배상 사건 심리에 법률 적용의 몇 가지 문제에 관한 해석(2)」을 발표하고, “호의 동승”으로 발생한 사고 후의 배상 책임에 대해 명확히 설명했다. 민법전에 따르면, 비영업용 자동차가 타인을 무상으로 태울 때 교통사고가 발생하여 탑승자에게 손해가 발생한 경우, 자동차 사용인에게 고의 또는 중대한 과실이 없으면 배상 책임을 적절히 경감할 수 있다. 최고법은 공안교통관리부서가 사고에 대해 내린 전부 책임, 주된 책임 등의 판단은 법원이 자동차 사용인의 과실 여부를 판단하는 것과 당연히 같다고 볼 수 없다고 밝혔다. 법원은 사고 판단, 사고 형성 원인 및 자동차 사용인의 구체적인 행위 등 요소를 결합하여, “고의 또는 중대한 과실”에 해당하는지 종합적으로 판단할 것이다. 이 규정은 “호의 동승” 제도의 역할을 더 잘 발휘하여 상호부조와 선의의 이동을 장려하기 위한 것이다.