B.C. 시의원, George Massey Tunnel 대체 프로젝트 비판
George Massey Tunnel 대체 사업이 B.C.에서 지연과 비용 우려에 직면했습니다. 델타 시의원들이 왜 독립적인 조사를 요구하는지 알아보세요.
델타시 의원 한 명은 브리티시컬럼비아주의 조지 매시 터널 대체 사업을, 정부가 현재 시공사를 교체한 뒤 이 주에서 벌어진 가장 큰 교통 낭비 사례 중 하나라고 비판하고 있습니다.
주정부는 월요일, 1월에 이미 공사가 시작됐음에도 Cross Fraser Partnership과 상업적 조건에 합의하지 못했다고 밝혔습니다. 이 사업은 이제 별도의 구성 요소들로 나뉘며, 지역 기업들이 입찰에 참여하도록 초청될 예정입니다. 마이크 파넘스워스 교통부 장관은 이번 변경이 비용 절감에 도움이 될 것이라고 말했습니다.
파넘스워스 장관은 터널 대체 시설이 여전히 2030년에 개통될 예정이라고 말했습니다. 그러나 딜런 크루거 의원은 이번 결정이 사업 관리에 대한 우려를 불러일으킨다며 독립적인 제3자 조사를 촉구했는데, 해당 안건은 시의회에서 만장일치로 통과됐습니다. 주정부는 일정은 변함이 없으며, 환경 검토 작업은 올해 말까지 마무리되고 주요 공사는 내년에 시작될 예정이라고 밝혔습니다.