앨버타의 남부 파이프라인 계획이 B.C. 터미널 부지에서 난관에 부딪히다

앨버타주가 제안한 B.C. 해안으로 향하는 남부 송유관 경로는 B.C. 델타의 로버츠 뱅크에 계획된 종착지 위치와 관련된 어려움 때문에 다시 주목을 받고 있다. 이 경로는 대체로 기존 트랜스 마운틴 회랑을 따라가겠지만, 프레이저 밸리를 지나는 새로운 구간은 종착지를 버라드 인렛에서 벗어나 매우 민감한 해안 지역으로 옮기게 된다. 연구자와 환경 옹호자들은 이 부지가 지진 위험, 약하고 물에 젖은 토양, 그리고 이미 혼잡한 하구에 대한 추가 압박과 관련한 우려를 낳는다고 말한다. 기사에서 인용된 과학자들은 프레이저 밸리의 느슨한 퇴적물이 대지진 때 액상화될 수 있어, 건설과 장기적 안전을 더 어렵게 하고 잠재적으로 더 비싸게 만들 것이라고 말한다. 이 제안은 오랫동안 계획되어 온 로버츠 뱅크 터미널 2 항만 확장과도 중첩되어, 두 개의 대규모 산업 프로젝트가 같은 지역을 어떻게 공유할 수 있을지에 대한 의문을 제기한다. 이 지역의 원주민 공동체들은 아직 모두 입장을 정한 것은 아니지만, 지역 지도자들은 어떤 새로운 개발도 그들의 영토에 미치는 환경적, 문화적, 채집 영향까지 고려해야 한다고 말한다.