테슬라, 엇갈린 오스틴 데뷔 후 Cybercab 확대 압박에 직면

테슬라의 사이버캡은 약 한 달 동안 오스틴에서 운영되어 왔으며, 회사는 텍사스에서 상업적 사용 승인을 받은 차량 수를 늘렸습니다. 그럼에도 초기 승객들의 반응은 들쭉날쭉했으며, 긴 대기 시간, 혼란스러운 승하차 지점, 그리고 가끔 발생하는 기술적 문제에 대한 불만이 있었습니다. 이번 출시가 테슬라에 중요한 이유는, 특히 중국 전기차 제조사들로부터 더 강한 경쟁에 직면한 주요 자동차 판매를 대신해 로보택시 사업을 성장시키려 하고 있기 때문입니다. 투자자들은 사이버캡과 테슬라의 더 광범위한 자율주행 계획이 회사의 성장 스토리를 개선하는 데 도움이 될 수 있을지 주목하고 있습니다. 오스틴을 넘어선 확장은 어려울 수 있습니다. 테슬라는 도로교통안전국의 규제 검토에 대응하고 있으며, 일부 응급구조대원들은 핸들이나 페달이 없는 차량을 어떻게 다뤄야 하는지에 대해 우려를 제기했습니다. 동시에 웨이모와 같은 경쟁사들은 이미 더 많은 도시에서 운영 중이며, 자율주행 차량호출 서비스를 계속 확장하고 있습니다.