연방 기관, 퀘벡 열차 탈선 사고를 기온 변화와 연관 짓다

캐나다 교통안전위원회는 지난 12월 퀘벡 북부에서 발생한 화물열차 탈선의 정확한 원인을 규명할 수는 없었지만, 파손된 레일이 원인으로 작용했을 가능성이 크다고 밝혔습니다. 해당 기관에 따르면, 급격한 기온 변화와 앞서 지나간 다른 열차의 바퀴 결함으로 인해 가해진 스트레스 때문에 레일이 파손됐을 수 있습니다. 철광석을 싣고 있던 IOC 화물열차는 12월 28일 자동 비상 브레이크가 작동한 뒤 퀘벡 노스쇼어의 세인트일즈 북쪽 약 60킬로미터 지점에서 탈선했습니다. 객차 29량과 기관차 1대가 선로를 이탈했지만, 다친 사람은 없었습니다. 보고서는 유출된 철광석 대부분이 인근 니피시스강의 얼어붙은 수면에 닿지 않았다고 밝혔습니다. 또한 이 노선에서 2025년에 레일 파손 사고가 47건 기록됐으며, 그중 많은 사고가 가장 추운 달에 발생했고, 탈선 3일 전 실시한 선로 점검에서는 어떤 결함도 발견되지 않았다고 덧붙였습니다.