허잔 고속철도 해상대교 건설은 맹그로브 보호도 함께 고려

허잔 고속철도 철산항 해상대교 건설 맹그로브와 해양 서식지를 피해, 생태 보호 진전에 주목

광시 허푸에서 광둥 잔장까지의 고속철도 철산항 해상 특대교가 현재 건설 중이다. 이 공사는 광시 베이부완 철산항 해역에 위치하며, 일부 교량 구간은 맹그로브 보호구역을 통과하고, 공사 범위 내에는 중화백해툰, 투구게, 원구류 등 희귀 해양 생물의 서식지도 분포해 있다. 생태환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 시공 측은 노선 비교 선정과 교량 설계 단계에서 여러 차례 방안을 최적화하여 맹그로브 밀집 지역을 피하고, 일부 교량 구간은 더 큰 경간의 연속보로 변경해 교각 수와 점유 면적을 줄였다. 시공 작업용 가설 잔교도 우회 배치로 바꾸었으며, 비록 공사 난이도와 비용은 늘었지만 맹그로브 점유를 줄였다. 보도에 따르면, 프로젝트는 이식 복원, 타지역 보식, 습지 복원비 납부 등의 방식으로 생태 보상을 이행하는 동시에, 시공 과정에서 강철 케이싱, 강판 말뚝 차수벽 등의 조치를 사용해 진흙 유출을 방지하고, 전문가를 초청해 시공 인력에게 맹그로브 보호 교육을 실시했다. 허잔 고속철도는 전체 길이가 약 139km이며, 설계 시속은 350km로, 2028년 말 개통될 예정이다.