골드만은 디젤 가격이 2027년까지 높은 수준을 유지할 수 있다고 말한다
정유소 제약으로 공급이 줄어들면서 디젤 가격은 2027년까지 높은 수준을 유지할 수 있다. 골드만이 왜 더 높은 가격과 재고 재축적이 시장에 계속 압박을 가할 수 있다고 말하는지 확인해보세요.
골드만삭스는 정유소 제한과 재건 수요가 시장을 타이트하게 유지함에 따라 디젤 가격이 2027년까지 높은 수준을 유지할 것으로 예상하고 있다. 은행은 공급이 계속 제약되는 동안 소비를 억제하려면 더 높은 가격이 필요할 수 있다고 말했다.
이번 전망은 전 세계 디젤 및 항공유 크랙 스프레드가 2027년에 배럴당 평균 40달러를 웃돌 것으로 예상되면서 나왔다. 이는 통상적인 수준을 훨씬 상회하는 수치다. 골드만은 정유소 가동 중단, 유지보수 필요, 그리고 중국 이외 지역의 부진한 생산능력 증가가 제품 재고에 계속 압박을 가할 수 있다고 밝혔다.
보고서는 또한 주요 7개국의 최근 원유 및 제품 방출이 근본적인 공급 불균형을 해결할 가능성은 낮다고 지적했다. 애널리스트들은 비상 재고 방출이 단기적인 압박을 완화할 수는 있지만, 더 많은 정제 능력과 재고 재구축의 필요성을 대체하지는 못한다고 말했다.