ルート未定のまま九州新幹線西九州ルートでアセス合意

佐賀県と国土交通省は17日、九州新幹線西九州ルートの佐賀県内区間（新鳥栖―武雄温泉）について、ルートを定めないまま2027年度から環境影響評価（アセスメント）を進めることで合意したと発表しました。 事前調査では、北陸新幹線の環境影響評価での幅の考え方を参考にするとしています。佐賀県の財政負担についても、事業化する場合の上限を設ける方向で整理され、県区間の費用は長崎県と佐賀県が受益に応じて共同で負担するのが適当だとされました。 午後6時から佐賀県庁で開かれた会見には、山口祥義知事と国交省の水嶋智事務次官が出席しました。アセスの期間は通常3年から5年程度になる見通しで、今後は技術的な議論を通じて県の協力も得ながら進めると説明しています。